喜报！“合肥-宁波”海铁联运项目成功入选2022集装箱铁水联运优秀案例

2月27日至3月1日，由中国交通运输协会、山东省交通运输厅、山东省港口集团联合主办，中国航务周刊承办，青岛市市南区人民政府支持的第二届铁水联运发展论坛暨“2023RCEP贸易与跨境物流研讨会”在青岛市举办。

第二届铁水联运发展论坛

本届大会旨在推进以铁水联运为代表的多式联运高质量发展，促进铁水联运发展目标的实现，积极服务RCEP，完善和提升区域内物流服务水平。来自国家部委、国铁集团、铁路运输企业、港航物流企业、研究机构等专家学者和代表，围绕以铁水联运为代表的多式联运高质量发展展开研讨。

“2022集装箱铁水联运优秀案例”入选名单

大会期间，公布了2022年集装箱铁水联运优秀案例名单，合肥国际内陆港发展有限公司申报的“合肥-宁波”海铁联运通道项目成功入选。

“2022集装箱铁水联运优秀案例”入选企业

海铁联运有效发挥了“铁路+港口”大运量、大纵深、高效能的优势，成为合肥对接宁波港/上海港、连接“海上丝路”大通道的重要举措。海铁联运通道已成为合肥甚至安徽企业货物通往世界各地的重要通道，助力合肥以多通道、多式联运模式衔接“一带一路”与长江经济带，为“海上丝绸之路”的畅通提供陆上“绿色运输保障”。

宁波港

合肥海铁联运班列（合肥-宁波/上海）自开通以来，发运量逐年递增，已从2015年开行的700余标箱到2022年54000余标箱，累计已超19万标箱；货源品类逐步丰富，由最初单一的服饰等轻工业制品，发展到现在的太阳能、白色家电、装备制造、平板显示器、汽车配件等各类制造业产品，已累计服务晶澳太阳能、美的、江淮汽车等在内的20余家大客户，以及佳通，酷豆丁儿童用品等超100家中小客户。

下一步，合肥国际陆港将继续加密运行中欧班列，拓展更多的海铁联运新通道，助力“安徽产”“合肥造”远销国际市场，带动合肥外向型经济发展。

大会期间召开首届铁水联运倡议单位座谈会。会议总结过去一年我国铁水联运发展成果，就未来发展提出意见建议，铁水联运倡议单位就铁水联运发展情况，运营困境及发展建议等方面互相交流发言。

2月28日同期召开第二届跨境班列业务发展座谈会。中国国家铁路集团有限公司货运部副主任董晖、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵及中铁集装箱、相关铁路局集团、跨境班列平台公司、货代货主等领导及嘉宾出席会议。合肥国际陆港公司副总经理陈锋作为参会嘉宾，会上就中欧班列（合肥）发展形势、存在问题及班列发展建议等方面发言，并就线条计划及新能源汽车运输等方面与国铁集团进行沟通交流。