2024年03月29日 星期五
中欧班列业务系统

合肥中欧班列以定制班列为突破口,趟出高质量发展新路径

发布日期:2020-10-08 浏览次数:2307

今年受新冠肺炎疫情影响,国际海运、空运班期调整,订舱困难,中欧班列优势更为凸显,已成为当前物资运输的重要途径之一。合肥国际陆港因势而谋、应势而动、顺势而为,坚持“立足合肥、服务安徽、辐射长三角”的总体思路,主动对接省内重点园区、企业,根据省内大型出口企业需求,科学定制班列,保障皖货皖运、应运尽运,越来越多的货物从“拼车”转为“专车”。今年1-9月份已先后开行114列多个去向、不同品类的定制班列,占发运总量的近30%,实现货值13802万美元,货重30471吨。其中奇瑞专列 50列、江汽专列 31列、美的专列25列,主要发往俄罗斯、哈萨克斯坦等方向,特殊时期为全省外贸企业提供了更快捷、更便利、更高效的物流运输服务。


特别是9月份是合肥中欧班列发展的关键节点,当月成功实现了400列新突破,提前近4个月超过2019年全年发运量,开辟了法国杜尔日、俄罗斯秋娜亚尔、乌克兰基辅等新站点,贯通了阿拉山口,霍尔果斯,二连浩特,满洲里,绥芬河五大铁路出境口岸。当月发运的60列班列中,有23列为100%安徽本地货,其中大部分为企业定制专列,主要服务江淮汽车、奇瑞汽车、美的、美菱等本土生产制造业企业,包括冷柜、冰箱、彩色液晶显示屏、光伏并网逆变器、轿车等安徽本土产品,助力皖货皖运,努力打造更为高效便捷的陆路进出口通道。截至10月7日,2020年合肥中欧班列已开行432列,同比增长38.9%,占全年目标任务86.4%,超序时进度9.7个百分点。其中,安徽本土产品占比提升20%以上,已达48%。目前,合肥中欧班列(含铁海联运班列)共开通线路28条,途径德国、芬兰、法国、俄罗斯等10个国家,串联汉堡、赫尔辛基、杜塞尔多夫等29个节点城市,初步形成以合肥为主枢纽,西进欧洲、北上蒙俄、东联港口、南拓远洋的运输网络。


下一步,合肥中欧班列将抢抓安徽自贸试验区获批机遇,围绕“高质量发展,做精品线路,服务开放经济,塑造合肥特色,奋力打造国家级中欧班列集结中心”发展定位,聚焦“强规模、强基地、强口岸、强贸易、强联动、强服务、强推介”发展主线,以定制班列为突破口,推动合肥中欧班列加快拓展面向东欧、南亚、中东和东盟的国际通道,进一步构建全生态产业链,加快长三角一体化现代流通体系建设,努力打造集口岸、保税、通关、多式联运、物流金融等一体的高效便捷的陆路进出口通道。