X
2021年01月22日 星期五


项目概况


      项目位于上海铁路局合肥北站物流基地内,占地约449亩(以最终测绘为准)。项目分三期建设,总投资约99756万元。项目一期占地136.7亩,规划由港务海关用房和内部查验场地及设施用房组成。二期占地165.4亩,规划建设物流仓储用房、多式联运中心、城市配送中心、汽车修配中心及工器具存放间等用房,共设置房屋8栋。三期占地147.2亩,规划新建2股集装箱线和牵出线1股,新设综合保税仓库3座,新设冷藏2座,新建怕湿仓库1座及相关通信、信号、信息、电力、车辆维修清洗等专业配套(最终建设方案以市自然资源和规划局审批为准)。

      目前项目用地控制性详细规划已通过市政府批复,项目概念性设计方案、可行性研究报告已编制完成并批复,一期土地指标已落实,立项备案、环评备案已完成,项目设计招标已在招标中心立项,并已列入省政府2020年重点项目投资计划、市委常委会督办项目。


合肥国际陆港生产经营情况


      合肥中欧班列以畅通国际货运为桥梁,带动了对外贸易,带来了产业转型和产能转移,助推了本地产业发展,有力促进了现代生产流通体系建设。自2014年6月开行以来,累计发运超1200个标准列,累计货值超40亿美元。特别是2017年11月,为加快提升合肥中欧班列运营平台的协调运作和市场化运营能力,经市委市政府同意,由市产投集团出资5亿元,在原新站高新区老平台的基础上,新起点、高标准组建成立合肥国际内陆港发展有限公司。组建以来,公司积极创新思路、主动作为。2019年发运368列、同比增长102.9%,超过前5年总和,开行量在全国63个开通班列的城市中位居第8。今年以来,努力克服疫情等影响,开行量再创新高,截至10月27日,已开行473列、同比增长46.4%,特别是安徽本土产品占比达49.72%,长三角区域货物占比达89.41%。先后开行“康宁号”“奇瑞号”“美的号”“江淮号”等130列定制班列,累计服务全省600余家企业,实现了全省16个地市全覆盖。目前已开通28条线路,通达德、法、俄等10个国家29个城市。此外,联手宁波港、上海港,积极开行铁海联运班列。截至2020年10月27日,共计发运105872标箱,运输商品62.36万吨,货值43.37亿美元。出口产品覆盖家电、太阳能、平板显示、汽车配件等,为晶澳、江汽、京东方、美的、海尔、佳通等大型企业提供服务保障。截至2020年9月末,公司资产总额26414.10万元,1-9月实现营业收入45329.17万元。一期项目投产后,年产值达99950万元,年纳税额4079.8万元,解决就业256人。


项目进度


      目前项目用地控制性详细规划已通过市政府批复,项目概念性设计方案、可行性研究报告已编制完成并批复,项目一期建设土地于11月9获得省政府批复,项目立项备案、环评备案已完成,11月16日获得合肥市国资委审批通过,设计招标12月9日开标,已确定设计单位。项目目前已列入省政府2020年重点项目投资计划、市委常委会督办项目。