11月30日合肥国际陆港“一岁”啦

2017年11月30日，合肥国际内陆港发展有限公司根据市委市政府的部署，合肥产投集团公司的具体指导下应运而生，担负起实现全省、全市打造内陆开放新高地的目标任务；合肥国际内陆港规划建设和中欧班列运营管理工作的历史使命。

中欧班列稳定运行 交出满意“答卷”

一年来，合肥中欧班列不断强质增效，提升运力，扩容增量。截止11月30日，中欧班列累计发运165列，15434个TEU，货值：6.77亿美元，货重：8.69万吨，同比增长176%。其中：中欧去程班列（合肥-汉堡）共计发运91列，8580个TEU，同比增长121%；中欧回程班列（汉堡-合肥）累计发运37列，3208个TEU，同比增长1153%；中欧班列（中亚方向）累计发运37列，3646个TEU，同比增长149%。主要运载货物有家电、汽车、光伏、机械、液晶显示屏、机器人、电子设备等高附加值产品，辐射至中亚五国以及欧洲地区的俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、德国、芬兰、挪威等国家。截止11月30日，2018年合肥国际陆港组织发运的165列中欧班列，已达到自2014合肥中欧班列开行以来至2017年间的开行总和，预计到年底全年开行数量将超过180列。

中欧班列亮点纷呈 持续“锦上添花”

一年来，合肥国际陆港主动贴近市场，参与市场开拓经营，通过组建“营销团队“、搭建”推介舞台，深入企业、园区开展面对面宣传，远赴阜阳、淮南、芜湖、宣城开展推介活动，助力江淮汽车、安凯企业、奇瑞汽车、合力叉车、京东方、阳光电源、晶澳太阳能、大恒能源、美的空调、华菱冰箱等“安徽产”、“合肥造”出口产品拓宽对外物流通道，为企业量身定制“企业号专列”、 “特需班列”，着力打通新线路、新口岸、新通道，国内首发到阿拉木图的点对点班列及合肥-赫尔辛基班列，先后开通了“江淮号”、安凯专列、美的专列、合肥-沃罗滕斯克奇瑞整车专列，成功打造了首趟中欧＋阜阳城际合作班列。

中欧班列跨越发展 描绘“美好蓝图”

一年来，合肥中欧班列瞄准市场、合理定位、挖掘货源，开出了中欧班列的新亮点、新特色，取得了阶段性成果，然而发展之路任重道远，亟需科学定位、独辟蹊径、打响品牌。未来，合肥国际陆港将坚决按照省委李锦斌书记 “打造国家级中欧班列集结中心” 的批示要求，贯彻落实省委常委、市委书记宋国权在市委常委会提出的“四个服务”和“六点要求”的工作总方针，紧扣打造内陆开放新高地的目标任务，以“强基地、强口岸、强规模、强线路、强上游”为工作主线，实现合肥中欧班列跻身全国中欧班列“第一方阵”，围绕打造现代化、专业化的国际内陆港区的工作重心，不断夯实基础，创新举措，奋力拓展对外开放新通道。