合肥陆港型国际物流枢纽简介

合肥枢纽采取“政府引导、企业建设运营”模式进行建设，由合肥国际内陆港发展有限公司（市属国有口岸运营公司）作为建设运营主体牵头单位，发挥骨干作用，组织建设公益性和平台性项目，承担运营情况和监测数据报送工作。中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心、宝湾产城发展（安徽）有限公司、中国中铁四局集团物资工贸有限公司合肥分公司、中外运物流发展合肥有限公司、合肥综合保税区管理办公室重点参与枢纽物流设施建设，与合肥其他物流企业良好互动，形成“1+5+N”的合作建设模式。

合肥枢纽采取“两片区联动”模式，总占地面积 4143 亩（2.76 平方公里）。按照一体统筹、协同分工、深度联动原则，精准化、专业化设置基本功能和延伸功能。片区1主要依托合肥北站铁路干线及专用线，承担铁路干线组织、多式联运、分拨配送、仓储管理等功能，片区 2 主要依托综合保税区，承担口岸服务、保税物流等功能，为片区 1 提供国际物流服务支撑。枢纽形成“五团十区”功能布局，有多式联运、国际物流服务、大宗散物流、供应链集成服务、配套服务五个功能组团；划分集装箱装卸作业区、集装箱调拨区、综合货场区、分拨配送区、口岸服务区、保税服务区、仓储管理区、专项物流区、商贸采购区、综合配套区十个区域。